每件商品出口后，业务科应在结算后3天内收集厂家寄来的发货单、销售发票，以及专家填写检验记录的装船计划表第三联，核对无误后送会计。
包括询盘，发盘，还盘和接受四个过程。其中发盘和接受是达成交易、合同成立不可缺少的两个基本环节和必经的法律步骤。在交易磋商过程中，一方发盘经另一方接受以后，交易即可成立，买卖双方就构成了合同关系，接下来就是订立书面合同。
一般贸易进出口出口货物详细流程如下：第一，您需要将货物运送到出口口岸的仓库。第二，您需要订舱，核实船舶动态，决定哪天装船。第三，订舱后，需要在装船前3天，将货物运送到指定的码头，同时，让商检取样进行检验。第四，在海关预录入。
备货在整个贸易流程中，起到举足轻重的重要地位，须按照合同逐一落实。备货的主要核对内容如下：（1）货物品质、规格，应按合同的要求核实。（2）货物数量：保证满足合同或信用证对数量的要求。（3）备货时间：应根据信用证规定，结合船期安排，以利于船货衔接。
第六，开船后，您就会拿到船长签字的提单了。第七，回到商检单位，拿回商检报告，产地证 第八，回到单位，制作全套的出口单据，发票、箱单等。
1、FOB，CIF，CNF，CRF都是常用的国际贸易术语，即这些国际贸易术语是国际贸易的买卖双方各自义务、费用和风险划分的表述。其中CNF就是CFR，过去的版本叫做CNF，现在使用的版本都改为CFR。
2、CFR是Cost and Freight的简称，中文意思是成本加运费，指在装运港船上交货，卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用。但货物的风险是在装运港船上交货时转移。FOB（Free On Board），也称“船上交货价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。
3、CFR是CostandFreight的简称，中文意思是成本加运费，指在装运港船上交货，卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用。在《2000年通则》中，明确规定CFR术语只能适用于海运和内河航运。如合同当事人不采用越过船舷交货，则应使用CPT术语。按国际商会对CFR的解释，买卖双方各自承担的基本义务。
4、CFR一般指成本加运费，成本加运费（Cost and Freight）指在装运港船上交货，卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用。但货物的风险是在装运港船上交货时转移。按CFR条件成交时，由卖方安排运输，由买方办理货运保险。
5、风险划分是卖方将货物交给承运人或其他人接管时，即风险自卖方转移至买方。运输单据不同。在FOB、CFR、CIF贸易术语条件下，卖方一般应向买方提交已装船清洁海运提单，它是物权凭证，可以质押和背书转让。而在FCA、CPT、CIP条件下，卖方提交的运输单据则视运输方式而定。
6、CFR （Cost and Freight）：卖方负责将货物运输至指定的目的港，并支付货物在运输过程中的费用。与CIF相似，但卖方不负责保险，交货也是在货物越过船舷时完成。CPT （Carriage Paid To）：卖方负责将货物运输至指定的目的港或地点，并支付运费。交货是在卖方将货物交给承运人时完成，风险随之转移至买方。
FOB（Free On Board，船上交货价）：指的是货物在装运港装上船后，风险及费用即由卖方转移至买方。卖方负责将货物交至装运港并承担至该时刻的所有费用和风险。 CIF（Cost， Insurance， and Freight，成本加保险费加运费）：在此术语下，卖方负责将货物运至目的港并购买运输保险。
即：cfr=fob+运费 cif=cfr+保险费 fob 由卖方办理出口手续，买方负责运输、保险和进口手续。cfr 由卖方办理出口手续和承担运费，买方负责保险和进口手续。cif 由卖方承担运费和保险费并办理出口手续，买方负责进口手续。三者都是在装货港船上交货，装货港船舷划分风险。
现在国际上通用的贸易方法一般分为离岸价（FOB）、到岸价（CIF）、成本加运费CFR（离岸加运费价）。外贸常用的三种付款方式：信用证（L/C）；汇付包括电汇（T/T）、信汇（M/T）和票汇（D/D）三种；托收包括付款交单D/P和承兑交单D/A。
CIF FOB CFR——这是国际贸易价格术语中只适用于海运的术语，即如果不是国际贸易的海运货物，是不能够引用这3个术语的。CIF后面应该加目的港的名称，比如：出口的货物走海运到伦敦，那么，这个价格术语的完整形态为：CIF 伦敦 ，意思是：货物经海运到伦敦港，包括货物的成本+海运费+保险费的价格。
CIF就是Cost，InsuranceandFreight。就是说，运费+成本+保费统统由发货人付，目的港费用由收货人付。CFR就是Costandfreight。就是说，成本加运费。其实他和CIF的区别就是，一个有保险，一个没有保险。运费+成本统统由发货人付，目的港费用由收货人付。这三个条款，不包括目的港费用。
FOB的相关规定：按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。
1、你接到买方的发货通知时，拿着买方提供的发票和装箱单，向保险公司预投保，货物到港后提供头程，二程提单复印件给保险公司，安排出保单。
2、FOB——Free On Board——船上交货：交货地点：装运港船上 卖方义务：1，履行交货义务；2，办理出口结关手续；3，向买方提交与货物有关的单证或相等的电子单证。买方义务：1，办理货物的运输和保险；2，办理货物进口手续。
3、货物名称：要具体填写，一般不要笼统地写纺织品。百货。杂货等。保险金额：通常按照发票CIF价加成10%—20%计算，如发票价为FOB带保险或CFR，应将运费。保费相应加上去，再另行加成。
4、其中细节需要操作中慢慢掌握，就是大步骤这么多了。 进出口贸易的结算方式及结算方式的英文代号？ 三种贸易术语：《国际贸易术语解释通则》 *** 有13个贸易术语，其中使用最多的是装运港交货的三种术语；FOB，CFR和CIF。
5、比较常用的报价有： FOB船上交货、CNF成本加运费、CIF成本、保险费加运费等形式。订货（签约） 贸易双方就报价达成意向后，买方企业正式订货并就一些相关事项与卖方企业进行协商，双方协商认可后，需要签订《购货合同》。
1、一般流程 1．外贸洽谈前期，制作形式发票用于报价、交易参考或客户申请进口许可等。2．交易确认以后，制作外贸合同。3．准备交货的时候，制作商业发票、装箱单、核销单、报关单，申请商检通关单等报关出口。4．报关后海关退返核销单、报关单的收汇联与核销联等。
2、法律分析：外贸出口流程的十二个步骤用几个字来简单概括的话，就是“约-货-款-运-单”，具体如下所示：确定这个合同的收汇方式。验货，并拿到验货合格的报告。制做基本文件和单证。商检。租船订仓。安排拖柜。委托报关。获得运输文件。准备其他文件。交单。
3、外贸出口 流程 一般分五步完成，下面对每一步进行详细分解。 第一步，签订外贸合同之前之后的工作 签订外贸合同之前的业务调研和业务关系建立。
4、外贸只有大体的流程木有严格的流程因为自主出口和委托贸易公司出口在流程上有些小的差异做外贸其实就是单证交易，基本不接触货物，所以制单是外贸的基础外贸单证的流程就是外贸的流程。
5、外贸基本流程 在外贸洽谈前期，制作形式发票以供报价和交易参考，或用于客户申请进口许可等目的。 交易确认后，制定外贸合同。 准备交货时，编制商业发票、装箱单、核销单、报关单，并申请商检通关单等文件以便报关出口。 完成报关手续后，海关退还核销单、报关单的收汇联和核销联等文件。